海南机场实现了2023年的全面业务复苏，显著提升其财务表现，其中扣除非经常性损益的归属于母公司的净利润成功实现扭亏为盈，达4.67亿元。根据信达证券最新发布的研究报告，2023年总营收达到67.62亿元，同比增长43.8%，归母净利润则为9.53亿元，虽然同比下降了48.6%，但主要是因为2022年的非经常性收益影响。
在2023年，海南机场的航班起降次数和旅客吞吐量均创下新高。其中三亚凤凰机场和琼海博鳌机场等四家机场的旅客吞吐量均达到历史最高级别，航班起降次数、旅客吞吐量、以及货邮吞吐量分别增长至82.2%，129%和49.7%。这一表现比2019年的恢复度分别为109%，108%和95%。
此外，海南机场的免税店业务也继续贡献业绩。尤其是三亚机场二期免税店的顺利开业，使得免税商业经营面积扩大到约6000平方米，显著推动了机场管理相关的收入增长。
在地产业务方面，海南机场在2023年实现了30.05亿元的营收，同比增长44.9%。公司通过加速地产去化，聚焦于核心和高回报的项目，有效应对了市场的低迷影响。同时，公司积极开拓新的业务领域，如临空临港产业园等，以进一步增强资金流和业务的多元化。
综合来看，海南机场不仅在机场业务上快速恢复，免税和地产业务亦表现强劲。信达证券看好海南机场在短中长期的发展前景，并相应调整其投资评级为”增持”。同时，投资者也需注意市场的客流预期、产能扩张和免税销售等潜在风险因素。