华夏航空最新发布的2023年年报及2024年一季报展示出显著的业务恢复与财务改善。公司2023年实现营业收入51.5亿元，较上年同比大增94.9%。尽管公司2023年录得归母净亏损9.6亿元，但亏损规模相较于2022年的19.7亿元大幅缩减。进入2024年第一季度，华夏航空营业收入为16.26亿元，同比增长54.7%，实现了从亏损到盈利的转变，归母净利润和扣非净利润分别为0.25亿元和0.15亿元。
华夏航空的飞行里程和客座率持续增长为收入增长提供了支撑。2023年全年，公司的飞行里程（ASK）同比增长93.1%，而综合客座率也提升至75.4%。到2024年第一季度，其客座率进一步提升至77.0%。此外，公司机队规模也在不断扩张，截至2024年3月底达到72架，比2019年底增长47%。
2023年，航油成本因国际油价波动而上升，但公司通过控制其他运营成本，有效地管理了总体成本增长。2024年第一季度，得益于行政补贴政策的影响，华夏航空也见证了其他收益的大幅增加，达到约2.46亿元，反映出政府对航空业支持的增强。
光大证券的分析师程新星表示，虽然宏观经济下行和其他客观因素使得航空市场恢复缓慢，但随着市场需求逐步复苏及政府补贴政策的实施，预计华夏航空的盈利能力将持续改善。基于这些积极因素，光大证券提升了华夏航空2024至2026年的利润预测，并维持对其“增持”的投资评级。
报告强调，潜在风险包括宏观经济进一步下行可能对航空需求产生不利影响，以及原油价格的潜在上涨风险等因素。