海南海峡航运股份有限公司（证券代码：002320）近日在海南省海口市举办了投资者关系活动。公司表示，近年海口至海安航线票价未发生变动，未来将通过提供增值服务和强化枢纽商业运营来提升收入。
新海客运枢纽项目的建成为公司带来了多方面的积极影响，包括提升服务质量和品牌效应，增加车客流量与运输能力，以及多元商业收入的增加。新海客运枢纽不仅具备提供高质量服务的基础设施，还能增强公司的市场竞争力和品牌效益。同时，该项目将大幅提升水运服务能力和旅客通关效率，吸引更多旅客通过新海港出行，并进一步拓展市场份额。枢纽内增加的商业面积也将为公司带来店铺出租及广告位出租等多元商业收入。
公司三亚至西沙旅游航线表现亮眼，2023年该航线实现营业收入2.03亿元，同比增长296.14%，实现营业毛利润0.46亿元。公司将继续发挥西沙航线的产业链协同优势，不断扩展规模，开发多元海洋旅游产品，提升服务质量，构建西沙旅游品牌，推动线路高质量发展。
对于海安航线，目前的运力总体能够满足市场需求，但在春运等旺季会出现运力紧张的情况。淡季期间部分船舶会停航维护。公司计划在未来几年根据市场情况更新一至两艘客滚船，每艘船从下单到交付大约需要两年时间。
海峡股份近几年维持了较高的现金股息分派比例，近五年现金分红率约为70%。公司在无大额资本支出的情况下，仍将继续保持较高的现金股息分派比例，以与全体股东分享公司发展的成果。
公司在2021年末完成琼州海峡航运资源整合，与其他航运公司成立了琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司，并间接持有33.36%股权。该公司于2022年正式运营，显著提升了琼州海峡客滚运输的服务水平、运营效率和经营效益。关于港口资源整合项目，公司表示该项目正在推进中，将及时更新进展。
面对车客流量高峰，公司多措并举，包括推行车辆全预约过海模式，增开新能源车专船专班，优化购票模式，积极推进琼州海峡过海通道提质升级工作，并与多方协同保障运输安全和通畅。
本次活动加深了投资者对海峡股份未来发展战略和市场前景的了解。