7月2日，比亚迪发布的6月产销快报显示，新能源汽车销量达34.2万辆，同比增长35.0%，环比增长3.0%。今年上半年，比亚迪的新能源汽车总销量达到161.3万辆，同比上涨28.5%。
6月份，比亚迪的多个车系销量持续上升，王朝+海洋系列销量达到32.5万辆，同比增长35.0%，环比增长3.0%；腾势销量为1.2万辆，同比增长11.0%，环比上升0.4%；仰望销量为418辆，环比下降31.3%；方程豹销量为2680辆，环比增长10.3%。高端品牌销量占比为4.5%，同比略增0.1个百分点，环比微降0.1个百分点。2024年上半年，王朝+海洋系列累计销量152.4万辆，同比增长27.9%；腾势累计销量6.0万辆，同比增长5.0%；仰望累计销量5500辆；方程豹累计销量1.8万辆。高端车型销量占比提升至5.2%，同比增加0.6个百分点。
搭载第五代DM技术的秦LDM-i和海豹06DM-i于5月底上市，销量表现良好，公司预计未来的月销量将持续突破。
6月新能源汽车出口短期承压，出口量为2.7万辆，同比增长156.2%，环比下降28.0%。出口占总销量比重为7.9%，同比上升3.7个百分点，环比下降3.4个百分点。2024年上半年，比亚迪累计出口20.3万辆，同比增长173.8%，出口占总销量比重为12.6%。公司在乌兹别克斯坦下线首批量产宋PLUSDM-i，并在多个国家发布宋PLUSDM-i和驱逐舰05等车型。随着插混车型逐步迈向海外，出口量有望进一步提升。
此外，比亚迪5月底发布的城市NOA功能首次搭载于腾势N7上，该功能可实现精准车道保持和路口自动转向等多项智能驾驶功能，目前已在深圳开放使用，未来将覆盖更多城市。
国联证券预计，比亚迪2024-2026年收入分别为8130.62亿元、9529.84亿元和11626.40亿元，同比增速为34.99%、17.21%和22.00%；归母净利润分别为389.44亿元、505.94亿元和633.34亿元，同比增速为29.64%、29.91%和25.18%。维持对比亚迪“买入”评级。
该报告指出的风险包括车辆交付不及预期、行业竞争加剧及上游原材料涨价等。