珠海港股份有限公司近日在与多家投资者关系活动中详细阐述了其未来发展战略，强调在港航物流和新能源双轮驱动的发展格局。公司将进一步强化长江-西江港口物流集群，并积极扩展风电、光伏和氢能等新能源项目。
在9月5日的投资者关系活动中，珠海港的董事、总裁冯鑫和其他高层领导与信达证券、建信理财等投资机构进行了深入交流。公司表示，将加强港航物流企业的深度融合，稳定运营多个重点项目，优化运输结构，并提升港口综合服务能力。此外，珠海港还计划进一步关注广西平陆运河建设，确保现有西江沿线码头稳健发展。
2024年上半年，珠海港港口吞吐量增长得益于钢材、设备及其他散杂货的货物吞吐量增加。然而，航运货运量出现下滑，主要原因是运力调整、西江洪水及市场需求低迷等因素。公司也解释了风电企业运营利润下滑的原因，指出部分地区风资源状况和极端天气影响了整体上网电量。
未来，公司将继续探索收购港口的机会，深耕西江和长江流域，整合业务资源，推动物流节点布局。同时，公司计划引入国能港口公司作为战略合作伙伴，以增强港弘码头在华南地区的散货接卸能力，推动港航物流业务快速发展。
在新能源领域，秀强股份作为珠海港的子公司，主要从事玻璃深加工产品的研发和销售，并积极推动投资布局智能玻璃及BIPV（光伏建筑一体化）产业。此外，珠海港在未来将继续关注并拓展风电、光伏等优质项目，构建新的发展动力。