北京四维图新科技股份有限公司(002405.SZ)与多家投资机构、证券公司等共58人在5月27日进行了投资者关系活动。公司向投资者介绍了其在智能驾驶和芯片业务方面的最新进展，并展望了未来业绩。
四维图新表示，当前中高阶辅助驾驶正从差异化竞争的增值服务转变为抢占大众市场的重要手段。技术进步和成本降低推动了这一功能在中低端车型的普及。公司预计中阶辅助驾驶功能未来将成为10万元级车型的标配。此外，随着美国对华芯片出口限制升级，中国汽车芯片行业正加快布局第三代半导体领域，推动国产芯片认证和应用。
在财务表现方面，四维图新2024年的智云板块营收达到22.54亿元，同比增长28.96%，其中数据合规业务增速尤为显著。公司强调，未来数据量和合规需求的增加将促进这一业务的进一步增长。公司正深化与字节火山云等云服务商的合作，以提升合规业务的竞争优势。
针对公司在车展提出的世界模型，四维图新表示，其相关能力已逐步在公司内部实现闭环应用，并正在面向OEM及Tier1进行产品化输出。公司计划利用这些能力，在智能驾驶的数据与模型基础设施领域占据重要地位。
关于盈利水平，公司指出，智驾订单的盈利取决于多个因素，如开发成本、软硬件占比、采购成本和出货量等。公司通过提供具备极致性价比的舱驾方案，以发力量产主力市场为策略，提升盈利能力。此外，公司近年来的人效从78万元/人提升到168万元/人，通过成本控制和运营效率提升进一步改善盈利。
针对近期工信部等部委出台的智能驾驶行业新规，四维图新认为，这些规定将重塑行业监管框架，促进高质量发展转型。公司在地图、数据合规和车路云领域拥有深厚的技术储备，将继续拓展相关业务，抓住行业整合和创新带来的机遇。
四维图新还介绍了杰发科技的芯片业务进展。杰发科技的SoC和MCU产品线均已通过车规认证并稳定量产。近期发布的第五代SoC产品舱行泊一体芯片AC8025AE具有高集成度和高性价比，满足市场多样化需求。公司预计，随着智能驾驶时代的开启，芯片业务将迎来广阔前景。
公司还透露，未来舱驾一体产品的物料成本有可能通过加强供应链管理和规模化采购逐步降低。2024年公司人效比约为168万元营收每人，同比上涨50%以上，提升人效比是公司的长期战略之一。
对于车路云项目，四维图新表示，公司在该领域拥有丰富的技术储备，已中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目。公司将进一步发力北京车路云建设，抓住本地项目投入增加的机会。
展望2025年，四维图新计划通过优化组织架构、强化供应链管理和提升自动化水平等措施，进一步提高运营效率。公司希望在确保技术创新能力的同时，进一步控制成本，实现大幅减亏目标。