万马科技股份有限公司（300698.SZ）近日在上海分别通过线上与线下方式接待了包括红杉中国、华夏基金、博时基金等在内的多家机构调研，围绕公司在自动驾驶、车联网及海外出海布局等关键业务进行了详细交流。
公司副总经理李勋宏表示，万马科技正在加快由传统通信业务向车联网业务的战略转型。2024年，车联网业务收入占比已提升至45.52%，接近通信板块的47.54%。2025年一季度公司营业收入同比增长78.24%，归母净利润同比大幅增长237.89%，主要得益于车联网业务加速发展。
目前，公司为Robotaxi企业提供覆盖车端、网络、边缘和云端的一体化解决方案，推出了“揽海”全球车联ONE SIM和“遨云”自动驾驶数据闭环工具链，并已成为全球少数几家同时支持SGP.02/22/32协议的第三方车联网服务商。截至2024年底，公司智能连接管理服务车辆超过1,400万辆，其中国内逾1,300万辆，海外超过100万辆。
针对市场关心的Robotaxi业务，公司表示服务模式以一次性收取License费用和持续性运维服务费为主，单车服务价值显著高于传统车联网。为应对自动驾驶场景下对带宽和低延迟的极高要求，公司具备领先的双卡链路聚合技术，提供车规级双SIM卡解决方案，已实现跨运营商网络绑定与高可用连接管理。
在出海方面，公司已在全球六地设立数据中心，并在香港、欧洲、阿联酋、沙特、巴西等设立子公司。目前已为吉利、东风、上汽等车企提供出海联网服务，并持续拓展合作伙伴，力图在全球构建稳定的网络服务体系。
面对国内Robotaxi政策环境日益明朗，公司指出，北京、上海、天津、武汉等地正积极推动自动驾驶商业化发展，预计产业落地进程将进一步提速。公司已组建RoboX综合解决方案团队，聚焦无人出租、无人物流、无人清扫等细分领域，持续推动RoboTaxi和RoboVan客户拓展，深化在端到端解决方案上的差异化竞争优势。
万马科技表示，将依托全球一体化连接能力和领先的车联网技术，加快国际化进程，巩固在智能网联领域的行业领先地位，释放下一阶段增长潜力。