阿尔特汽车技术股份有限公司7月4日召开投资者调研活动,公司管理层介绍,作为亚洲最大、A股唯一的独立汽车设计公司,阿尔特深耕汽车研发设计二十余年,具备整车及平台全流程开发、核心零部件自主研发制造能力,为本田、日产、一汽、东风、奇瑞等80余家主流车企累计开发近500款车型,形成行业内稀缺的全栈式“交钥匙”服务能力。

零部件业务方面,公司动力系统、高压电系统、汽车电子等产品已实现从设计开发到量产交付全流程覆盖。2025年,公司电磁离合器等产品已正式向国内新能源汽车客户量产供货,并获自主品牌定点通知,预计下半年量产进展加快。与矢崎合资聚焦新能源汽车高压配电系统,公司汽车电子模组亦与头部车企达成合作意向,产品矩阵持续丰富。

海外战略方面,阿尔特以“技术+供应链”模式深度出海,已在日本、东南亚、中东等地设立七大研发中心,持续拓展整车开发、油改电及核心零部件出口业务。2025年公司与日本YAMATO合作的卡车油改电项目启动批量交付,首批已交付103套,重卡油改电新单金额达3.37亿元。日本政府电动卡车改装补贴政策为公司打开广阔增长空间。公司并同步拓展中东、欧洲等海外市场,将核心平台技术与模块化解决方案标准化输出。

创新研发方面,公司持续推进AI能力与汽车设计深度融合,布局AI大模型、数字化研发工具,建设AI工业设计平台,提升汽车开发效率。同时,阿尔特在机器人等新兴领域设立控股子公司“阿尔瑞特”,逐步切入智能机器人行业,培育新业务增长点。

2024年公司利润受下游价格压力、持续高研发投入及资产减值等因素影响,但当前在手订单充足,整车设计、零部件制造及海外业务多点开花。管理层表示,2025年公司营业收入增长目标不低于40%,将持续推动业务落地,力争达成股权激励考核指标。

阿尔特作为中国自主第三方汽车设计领军企业,将依托核心技术壁垒、全流程研发服务和全球化战略,加速智能电动汽车及相关产业链的业务拓展,巩固其行业龙头地位。

作者 业路

发表回复