阿尔特汽车技术股份有限公司7月4日召开投资者调研活动，公司管理层介绍，作为亚洲最大、A股唯一的独立汽车设计公司，阿尔特深耕汽车研发设计二十余年，具备整车及平台全流程开发、核心零部件自主研发制造能力，为本田、日产、一汽、东风、奇瑞等80余家主流车企累计开发近500款车型，形成行业内稀缺的全栈式“交钥匙”服务能力。
零部件业务方面，公司动力系统、高压电系统、汽车电子等产品已实现从设计开发到量产交付全流程覆盖。2025年，公司电磁离合器等产品已正式向国内新能源汽车客户量产供货，并获自主品牌定点通知，预计下半年量产进展加快。与矢崎合资聚焦新能源汽车高压配电系统，公司汽车电子模组亦与头部车企达成合作意向，产品矩阵持续丰富。
海外战略方面，阿尔特以“技术+供应链”模式深度出海，已在日本、东南亚、中东等地设立七大研发中心，持续拓展整车开发、油改电及核心零部件出口业务。2025年公司与日本YAMATO合作的卡车油改电项目启动批量交付，首批已交付103套，重卡油改电新单金额达3.37亿元。日本政府电动卡车改装补贴政策为公司打开广阔增长空间。公司并同步拓展中东、欧洲等海外市场，将核心平台技术与模块化解决方案标准化输出。
创新研发方面，公司持续推进AI能力与汽车设计深度融合，布局AI大模型、数字化研发工具，建设AI工业设计平台，提升汽车开发效率。同时，阿尔特在机器人等新兴领域设立控股子公司“阿尔瑞特”，逐步切入智能机器人行业，培育新业务增长点。
2024年公司利润受下游价格压力、持续高研发投入及资产减值等因素影响，但当前在手订单充足，整车设计、零部件制造及海外业务多点开花。管理层表示，2025年公司营业收入增长目标不低于40%，将持续推动业务落地，力争达成股权激励考核指标。
阿尔特作为中国自主第三方汽车设计领军企业，将依托核心技术壁垒、全流程研发服务和全球化战略，加速智能电动汽车及相关产业链的业务拓展，巩固其行业龙头地位。