8月22日 – 天润工业（002283.SZ）在今日举行的投资者电话会议上表示，公司2025年上半年大马力业务板块收入同比增长约40%-50%，其中大马力曲轴与连杆业务各实现收入约1亿元，连杆收入同比翻倍。随着多条新产线建设推进，公司预计2026年前该业务产能将实现近50%的提升。
公司披露，目前建设中的三条大马力连杆产线中，一条即将建成，另两条将在四季度至年末陆续投产。同时，大机曲轴线因技术要求更高，一条预计年内建成，另一条将于2026年10月投产。管理层称，随着未来规模化量产的实现，大马力产品的平均毛利率将超过目前重卡产品的水平。
在空气悬架业务方面，公司表示当前业务重心在商用车领域，乘用车领域已建成电磁阀与电控减振器装配线，正试产新产品。乘用车市场竞争激烈，公司计划以减振器业务为突破口切入该市场。
对于各业务板块的营收构成，公司上半年曲轴业务收入为12.07亿元，占总营收62.05%；连杆收入4.35亿元，占比22.39%；毛坯及铸锻件收入1.12亿元，占比5.74%；空气悬架收入1.42亿元，占比7.29%。
在资本回报方面，公司拟2025年半年度每10股派发现金红利0.5元（含税），此前2024年年度已派发现金红利2.24亿元，占全年归母净利润的67.51%。公司强调，现金流充裕、未分配利润充足，未来仍将积极回报股东。
此外，公司还介绍了泰国工厂运营进展，当前已搬迁两条曲轴和两条连杆产线，虽客户与产品需重新认证，实际贡献收入仍有限；电动转向业务方面，客户开发和路试已基本完成，试制产品获客户认可，整车厂切换仍待时日。
在应对新能源重卡对传统动力总成产品潜在影响方面，公司表示，目前新能源重卡主要应用于政策导向的环保车型，尚未对公路运输产生重大冲击；但若行业出现动力系统革命，公司将面临转型压力，当前正关注具备协同潜力的高附加值新业务方向，包括工业机器人相关加工、新材料及高端制造领域。
公司表示，未来三个月排产预计较此前增长约10%，但具体安排仍需视市场需求动态调整。主要乘用车客户包括比亚迪、菲亚特及上汽。管理层强调，公司在生产自动化方面具备积累，未来亦将结合现有优势评估工业机器人等新产业的切入可能性。