潍柴动力股份有限公司（000338.SZ/2338.HK）9月1日披露的投资者交流数据显示，2025年上半年公司实现营业收入1131.5亿元，同比基本持平；归属于母公司股东的净利润为56.4亿元，同比小幅下降4.4%。尽管旗下德国凯傲集团增效计划带来一次性费用影响，公司毛利率依然同比上升0.4个百分点至22.2%，整体盈利能力稳中向好。
动力系统方面，公司聚焦大缸径、新能源、后市场与出口四大方向，M系列大缸径发动机销量超过5000台，同比增长41%；数据中心市场销售近600台，同比增长近五倍。新能源业务实现动力电池销量2.3GWh，同比增长91%，相关收入达12.1亿元，增长37%。发动机后市场和出口业务也表现稳健，分别实现收入40亿元和发动机出口3.7万台，分别同比增长13%和14%。
公司海外产业保持高景气。德国凯傲集团上半年新增订单62.1亿欧元，同比增长22%；其中二季度新增订单创历史新高。美国子公司PSI受益于电力系统业务增长，实现营收3.3亿美元，同比增长59%；净利润同比大增145%，达0.7亿美元。
旗下重卡业务延续增长态势。控股子公司陕重汽上半年重卡销量达7.3万辆，同比增长15%，市占率提升至13.5%；其中新能源重卡销量约1万辆，同比增长255%，继续稳居行业前列。农业装备业务亦表现突出，雷沃农业装备实现收入98.6亿元、净利润5.7亿元，拖拉机及主要收获机械在国内市场份额保持领先。
公司预计，下半年将加快结构性增长步伐，一方面推进产品升级和市场拓展，另一方面持续提升管理效率和成本控制能力，努力实现全年经营目标。
关于德国凯傲集团的增效计划，公司上半年计提管理费用人民币15.1亿元，影响归母净利润4.86亿元。该计划预计自2026年起每年带来1.4亿至1.6亿欧元的可持续成本节约，对未来盈利能力构成积极支撑。
在新能源动力业务方面，公司表示，已完成电池、电机、电控产品的全系列布局，并与集团内外客户建立配套合作，预计全年新能源业务收入将实现同比翻番增长。
针对天然气重卡市场，公司指出上半年行业销量同比下滑16%，主要集中于二季度。公司受行业影响销量有所波动，但预计“以旧换新”政策在各地落实后将提振下半年需求。公司正加快推进天然气发动机产品布局和技术提升，以巩固其在该领域的市场领先地位。
在股东回报方面，公司中期现金分红比例提升至57%。自2021年以来，公司现金分红累计超190亿元，同时实施A股股份回购。管理层表示，未来将继续结合经营表现与市场环境，维持积极稳健的分红政策，合理运用市值管理工具，以增强股东回报。