天津凯发电气股份有限公司在2025年9月11日举行的半年度业绩说明会上，深入回应了投资者关于公司运营成本下降、市场竞争和技术发展等问题。通过新一代信息化平台的建设，公司实现了运营成本的显著降低，并且在轨道交通核心元器件自主化率方面不存在关键技术“卡脖子”风险。
凯发电气董事长孔祥洲、总经理王传启等多位高管出席了本次说明会，并对投资者的问题给予了详细答复。针对上半年运营成本同比下降15%的问题，公司表示，除了原材料价格回落因素外，数字化供应链管理系统的实施在降低项目执行成本方面起到了重要作用。
面对轨道交通行业利润率下降的问题，凯发电气指出，其核心技术自研和产业链完备性为其提供了持续竞争力，并强调将持续紧跟国家产业政策和发展方向，拓展智能电网和绿色能源等新业务领域。公司还透露，研发投入大幅增长，资源主要聚焦于智能交通和绿色能源领域，以顺应市场发展趋势。
此外，公司在德国汉堡地铁改造项目中积累了技术标准适配与本地化运营方面的可复制经验，这为未来的海外市场拓展提供了重要借鉴。公司强调其在市值管理方面将一如既往做好经营发展，以良好的经营成果回报股东和投资者。
对于轨道交通行业国产化率提升和市值管理方面的质疑，公司分别介绍了其在核心元器件自主化率和经营发展方面的努力，并指出因政策环境、市场环境等因素影响股价波动。在智能运维市场方面，凯发电气已形成差异化的智能运维解决方案，并在多条线路中推广应用。
凯发电气还表示，目前暂无通过并购设计院补强工程总包能力或复制天津生产基地柔性制造能力到雄安新区的计划，但会关注未来市场机会。公司还详细解释了营收增加但净利润下降的原因，主要因为管理费用和销售费用增加及研发投入增长所致。
未来，公司将继续坚持技术自主创新和市场拓展，并与国家战略相向而行，力求在智能电网、绿色能源等新业务领域形成新的利润增长点。公司表示，将持续加强研发投入，与高校和科研院所构建深度产学研合作关系，为企业未来发展储备核心技术。