宝武镁业（002182）在9月26日举行的投资者调研活动中表示，公司正系统推进矿山资源开发、镁冶炼提效与镁合金产品规模化落地，未来3至5年内将实现多个基地的扩产与达产。随着电动自行车、汽车、电驱系统等领域对轻量化材料需求快速提升，公司预计镁合金将迎来前所未有的放量机遇。
公司管理层介绍，当前已形成较为完整的原材料保障体系。子公司巢湖宝镁已实现白云岩资源开采，储量约0.9亿吨；五台宝镁拥有5.8亿吨储量正在规划建设中；参股公司安徽宝镁控有13亿吨资源尚未开发。公司表示，充足的上游资源储备将为后续原镁及镁合金业务的扩张提供稳定支撑。
在冶炼环节，公司30余年来积累的竖罐炼镁技术具备能耗低、效率高、智能化水平高等优势，并被列入国家“十四五”重点推广的镁行业技术路线。当前仍在持续优化升级，以进一步提升单罐产能和能效比。
随着2024年电动自行车新国标落地，镁合金正逐步替代塑料及部分铝合金应用。公司指出，爱玛、雅迪、小牛等主流电动车厂已在轮毂、车架等部件中采用镁合金材料。镁材具备减重、延长续航、增强震动吸收等显著优势，预期在“十五五”期间将快速增长并获得成本竞争力。
面向未来，公司明确提出将继续扩大镁合金在汽车中的渗透率，尤其是在方向盘、仪表盘支架、座椅骨架、中控结构件等中大型件领域，同时加快电驱壳体、一体化压铸等关键部件的客户定点与量产测试。
除汽车与电动自行车外，公司还将围绕“低空经济”“人形机器人”“镁储氢”等前沿应用领域组建专项工作组，系统开展市场调研与产品研发，并已与多家行业龙头建立合作沟通机制，积极准备后续的项目落地。
公司强调，2024年以来镁价持续低于铝价，为镁合金压铸件在终端市场的规模化替代创造了有利条件，市场窗口正在打开，未来将是推动镁材料广泛应用的关键窗口期。
宝武镁业由中国宝武集团控股，是国内领先的镁产业链企业。公司表示，将继续围绕资源、技术、市场三位一体协同发力，加快构建“矿—冶—材—制品”全链条布局，推动镁合金成为下一代轻量化材料的重要选项。