12月14日，广联航空（300900.SZ，债券代码：123182）通过电话会议形式与近百家机构投资者交流，董事会秘书毕恒恬介绍了公司在“海-陆-空-天”全空间装备体系的战略布局进展，重点解读了公司商业航天业务切入路径、天津跃峰并购进展及盈利展望等市场关注热点。
公司表示，当前正围绕“全空间装备解决方案提供商”的战略定位，深化从传统航空核心零部件向深海装备、人形机器人、可控核聚变、商业航天等多领域的拓展，打造以复合材料和精密制造为核心技术的多元协同生态。针对商业航天赛道，公司通过拟控股天津跃峰切入火箭贮箱及结构件领域，迈出战略性步伐。
天津跃峰长期服务国家任务，具备强大的火箭结构件与贮箱制造能力，产品广泛配套长征、朱雀、天龙等火箭型号。此次交易目前正调整交割节奏，公司计划以51%控股启动战略协同，并保留进一步增持的可能性。公司指出，该并购将实现复合材料技术与跃峰金属结构技术的深度融合，提升在商业航天高端制造赛道的布局速度与竞争优势。
公司同时透露，已与工大卫星等行业标杆建立合作关系，在卫星与火箭结构件方面形成订单落地，部分型号的结构件及贮箱配套价值占比超过30%。在“天”域布局方面，公司构建了火箭碳纤维整流罩等航天装备复合材料成型工艺平台，未来将进一步打通从科研配套到规模化制造的全链条。
在“陆”域，公司聚焦机器人核心部件与可控核聚变装备制造，已向头部人形机器人企业交付精密金属与复合材料构件，并正在拓展多足机器人、工业机器人及配套AGV自动化装备。燃气轮机领域，公司已成为头部客户的核心供应商，具备从样品开发到整机交付及维修配套的全周期响应能力。
关于公司盈利波动问题，管理层表示，未来将通过订单结构优化、产能利用率提升与工艺降本等方式强化盈利基础，伴随新增产能释放与高附加值订单占比提升，公司将逐步迈过盈亏平衡点，长期利润水平有望回升至合理区间。
针对董事长留置事项，公司确认其已正式回归并正常履职，事件未对公司经营造成实质性影响，项目推进与客户合作均有序进行。管理层强调将持续强化合规治理，确保业务稳健运行。。